1.電池?cái)D壓測(cè)試原因：

當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)，車體會(huì)發(fā)生形變進(jìn)而對(duì)電池包產(chǎn)生擠壓，擠壓也會(huì)導(dǎo)致電池包過(guò)熱、起火等現(xiàn)象。

2.電池?cái)D壓測(cè)試過(guò)程舉例：

將測(cè)試對(duì)象電池包裝夾在試驗(yàn)臺(tái)上后，在擠壓板上施加100kN的力，相當(dāng)于10噸物體所受重力，分兩次對(duì)該型號(hào)電池包的X方向和Y方向上進(jìn)行擠壓，當(dāng)擠壓力達(dá)到100kN時(shí)或變形量達(dá)到擠壓方向尺寸的30%時(shí)停止，并保持30分鐘后再觀察兩小時(shí)。要求試驗(yàn)電池包應(yīng)不起火，不爆炸。

2. 鋰電池?cái)D壓測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

UL1642-2005《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)中機(jī)械試驗(yàn)--擠壓試驗(yàn)》；

UL2054-2005《電池標(biāo)準(zhǔn)中機(jī)械試驗(yàn)——壓縮試驗(yàn)》；

SJ/T 11169-1998《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)擠壓試驗(yàn)》；

YD 1268-2003《移動(dòng)通信手持機(jī)銼電池及充電器的安全要求耐擠壓性能試驗(yàn)》；

SJ/T 11170-1998《家用及商用電池標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械試驗(yàn)中的擠壓試驗(yàn)》?；

GB 8897.4-2002《原電池第4部分∶鋰電池的安全要求機(jī)械試驗(yàn)——-擠壓試驗(yàn)》；?